Jarl: Różnice pomiędzy wersjami

Z Katalog Klasycznych Jachtów
Nie podano opisu zmian
m (Wycofanie edycji użytkownika Satyr74 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Admin.)
Znacznik: Wycofanie zmian
 
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 8: Linia 8:
  |call sign                  =
  |call sign                  =
  |port macierzysty          = Gdańsk
  |port macierzysty          = Gdańsk
  |właściciel                = Liga Morska w Wolinie
  |właściciel                =  
  |armator                    =  
  |armator                    =  
  |operator                  =
  |operator                  =
Linia 20: Linia 20:
  |data wycofania            =
  |data wycofania            =
  |data zatonięcia            =
  |data zatonięcia            =
  |wyporność                  = 7 t
  |wyporność                  = 6,8 t
  |wyporność całkowita        =
  |wyporność całkowita        =
  |nośność                    =
  |nośność                    =
  |załoga                    = 7
  |załoga                    = 7
  |pasażerowie                =
  |pasażerowie                =
  |długość                    = 11,4 m
  |długość                    = 11,45 m
  |długość linii wodnej      =  
  |długość linii wodnej      =  
  |długość kadłuba            =
  |długość kadłuba            =
  |długość po pokładzie      =
  |długość po pokładzie      =
  |szerokość                  = 2,68 m
  |szerokość                  = 2,70 m
  |zanurzenie                = 1,98 m
  |zanurzenie                = 1,71 m
  |wysokość                  =
  |wysokość                  =
  |pojemność                  =
  |pojemność                  =
Linia 39: Linia 39:
  |typ ożaglowania            = slup
  |typ ożaglowania            = slup
  |liczba żagli              =
  |liczba żagli              =
  |powierzchnia ożaglowania  = 50,4 mkw
  |powierzchnia ożaglowania  = 49 mkw
  |wysokość masztów          =  
  |wysokość masztów          =  
  |liczba masztów            = 1
  |liczba masztów            = 1
Linia 48: Linia 48:
  |commons                    =
  |commons                    =
}}
}}
== Historia ==
== Historia ==
Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r.
Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r.
V-PZ-34, późn. PZ-134, zbudowany w 1961 r. dla Żeglarskiego Klubu Turystycznego „Rejsy”, matką chrzestną została Zofia Sumińska. Obecnie w prywatnych rękach.  
V-PZ-34, późn. PZ-134, zbudowany w 1961 r. dla Żeglarskiego Klubu Turystycznego „Rejsy”, matką chrzestną została Zofia Sumińska. Jarl zbudowany został w Warsztatach Szkutniczych Ligi Przyjaciół Żołnierza w Szczecinie w 1961 roku dla Żeglarskiego Klubu Turystycznego PTTK "Rejsy", pod którego banderą pływał nieprzerwanie aż do 2002 roku. Bliźniaczą jednostką jest [[Elem]].
Bliźniaczą jednostką jest [[Elem]].
 
Jacht początkowo był wykorzystywany przez patrolową straż graniczną, a następnie został przekazany wolińskim żeglarzom, by promował żeglarstwo wśród młodzieży.
 
 
Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.
 
== Rejsy ==
 
 


== Żródła ==
== Żródła ==
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/Conrad_II#Piana </br>
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/Conrad_II</br>
2. http://www.jachtowe.com.pl/jacht-elem-powraca-dawnej-swietnosci.html </br>
2. https://klasycznejachty.org.pl/jarl.html </br>





Aktualna wersja na dzień 21:56, 26 mar 2024

Jarl
Jarl.jpg
Bandera POL
Numer na żaglu PZ-134
Znak wywoławczy
Port macierzysty Gdańsk
Właściciel
Armator
Dane podstawowe
Typ Conrad II
Materiał drewno
Historia
Stocznia Warsztaty Szkutnicze LPŻ ( Liga Przyjaciół Żołnierza ) w Szczecinie
Data budowy 1961
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga 7
Długość 11,45 m
Szerokość 2,70 m
Zanurzenie 1,71 m
Masa całkowita
Ożaglowanie
Typ ożaglowania slup
Powierzchnia ożaglowania 49 mkw
Liczba masztów 1
Napęd mechaniczny
Silnik
Moc silnika

Historia[edytuj]

Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r. V-PZ-34, późn. PZ-134, zbudowany w 1961 r. dla Żeglarskiego Klubu Turystycznego „Rejsy”, matką chrzestną została Zofia Sumińska. Jarl zbudowany został w Warsztatach Szkutniczych Ligi Przyjaciół Żołnierza w Szczecinie w 1961 roku dla Żeglarskiego Klubu Turystycznego PTTK "Rejsy", pod którego banderą pływał nieprzerwanie aż do 2002 roku. Bliźniaczą jednostką jest Elem.

Żródła[edytuj]

1. https://pl.wikipedia.org/wiki/Conrad_II
2. https://klasycznejachty.org.pl/jarl.html