Halibut: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Halibut |grafika = |opis grafiki = |bandera = POL |numer IMO = |numer na żaglu = POL 67 |call sign = |port macierzysty = Gdańsk |właściciel = prywatny |armator = |operator = |towarzystwo klasyfikacyjne = |typ = Hai…") |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|bandera = POL | |bandera = POL | ||
|numer IMO = | |numer IMO = | ||
|numer na żaglu = | |numer na żaglu = II 52 | ||
|call sign = | |call sign = | ||
|port macierzysty = Gdańsk | |port macierzysty = Gdańsk | ||
| Linia 42: | Linia 42: | ||
|wysokość masztów = | |wysokość masztów = | ||
|liczba masztów = | |liczba masztów = | ||
|silnik = | |silnik = Yanmar 1GM10 | ||
|moc silnika = | |moc silnika = | ||
|liczba śrub = | |liczba śrub = | ||
Aktualna wersja na dzień 16:35, 24 mar 2024
| Halibut | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | II 52 | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Gdańsk | ||||
| Właściciel | prywatny | ||||
| Armator | |||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | Hai | ||||
| Materiał | |||||
| Historia | |||||
| Stocznia | |||||
| Data budowy | 1938/2004 | ||||
| Data wodowania | |||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | |||||
| Długość | 9,5 m m | ||||
| Szerokość | 2,05 m | ||||
| Zanurzenie | 1,45 m | ||||
| Masa całkowita | |||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | slup | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 28,6 m2 | ||||
| Liczba masztów | |||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Yanmar 1GM10 | ||||
| Moc silnika | |||||
Halibut to polski jacht żaglowy typu Hai, który ma bogatą historię i został odrestaurowany do stanu idealnego. Jacht ten jest znany z żeglugi po Zatoce Gdańskiej i udziału w zlotach oldtimerów.
Historia[edytuj]
Halibut został prawdopodobnie zbudowany w 1938 roku na terenie Wolnego Miasta Gdańska. Jego kadłub odnaleziono w ruinach na terenie ówczesnej Stoczni Gdańskiej. Po remoncie przeprowadzonym przez młodych stoczniowców, “Halibut” pływał pod banderą LOK-u do lat 90. Obecnie jest własnością prywatnej maszoperii.
Konstrukcja[edytuj]
Jacht Halibut jest konstrukcją opracowaną przed II wojną światową w Finlandii, która szybko zyskała popularność na Bałtyku. Jest to jacht przeznaczony do żeglugi po osłoniętych wodach morskich i szkierach. Po rewitalizacji w 2004 roku, Halibut otrzymał morską klasę bezpieczeństwa P-20, co zezwala na żeglugę do 20 mil morskich od brzegu. Jacht został wyposażony w jednocylindrowy silnik diesla i ma wydłużoną nadbudówkę, co pozwala na komfortowe zakwaterowanie dwóch osób.
Oryginalność[edytuj]
Halibut jest przebudowanym Haiem, o podwyższonej o jedną plankę burcie.
Źródła[edytuj]
1. https://zagle.se.pl/zeglarstwo/jachty-niezwykle-rekin-zwany-halibutem-aa-e9yw-tmJ1-YqS1.html
2. https://archiwum.allegro.pl/oferta/jacht-zaglowy-hai-590-miecz-kilowy-sztywny-sztag-i5204667347.html
3. https://prochno-rdza.pl/s-y-halibut/