Elem: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 20:20, 11 mar 2024

Elem

Bandera	POL
Numer na żaglu	PZ-39
Znak wywoławczy
Port macierzysty	Gdańsk
Właściciel	Urząd Miasta Sopot
Armator
Dane podstawowe
Typ	EOS
Materiał	stal
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska
Data budowy	1962
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga	10
Długość	13,55 m
Szerokość	3,6 m
Zanurzenie	2,2 m
Masa całkowita
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	jol
Powierzchnia ożaglowania	80 mkw
Liczba masztów	2
Napęd mechaniczny
Silnik	MERCEDES 0616
Moc silnika	46 KM

Historia

Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r. Zbudowany w 1962 r. dla Jacht Klubu Marynarki Wojennej „Kotwica” w Gdyni. Na początku lat 80. przekazany do klubu Ligi Morskiej w Wolinie, zmienił nazwę na „Elem”/PZ-1593 (późn. POL-1593). Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.

Rejsy

1969 - pierwszy rejs pod dowództwem j.kpt.ż.w. Henryka Wolniaka hm; rozpoczynający cykl bałtyckich rejsów stażowo - szkoleniowych;
1972 - rejs do Murmańska, za który prowadzący jacht - kpt. Bogdan Olszewski zdobył nagrodę Rejs Roku – Srebrny Sekstant;
1973 - rejs dookoła Europy na trasie Puck – Gdynia – Odessa pod dowództwem j.kpt.ż.w. Jana Ludwig, przepływając 4 989 Mm; Rejs wyróżniony nagrodą redakcji „Głosu Wybrzeża” „Rejs Roku 1973”;
1974 – 1975 - z „Harcerska banderą na Morzu Czarnym” – cykl rejsów stażowo - szkoleniowych z portu bazy – Odessa; ostatni rejs na trasie Odessa – Warna;
1975 - 1976 - rejs dookoła Afryki na trasie Warna – Kanał Sueski- Wyspa Św.Heleny- Wyspy Wniebowstąpienia - Azory - Plymouth - Gdańsk - Puck. Pierwsze polskie przejście jachtem Kanału Sueskiego po udostępnieniu do żeglugi i opłyniecie jachtem Afryki. Rejs wyróżniony –III nagrodą honorową redakcji „Głosu Wybrzeża” -„Rejs Roku 1976”;
1978 - Gdynia - Algier (Gdynia-Limhamn-Belfast-Plymouth-Vigo-Lizbona- Tanger-Algier), jako pierwszy etap wyprawy dookoła Ameryki Południowej;
1978 - 1979 - rejs „Z harcerską banderą wokół Przylądka Horn” – jacht pod CAPE HORN uległ wywrotce i złamał maszt. W rejsie pod Przylądek Horn, pod dowództwem j.kpt.ż.w. Macieja Zarazińskiego, na trasie Algier - Oran - Malaga - Gibraltar - Casablanka - Las Palmas - Wyspy Zielonego Przylądka - Recife - Salvador - Rio de Janeiro - Santos - Buenos Aires – Puerto Deseado - Rio de Janeiro - Fortaleza - Antigua - Hamilton - Plymouth - Amsterdam - Kilonia - Hel - Puck, jacht przepłynął 20 009 Mm. Rejs wyróżniono II nagrodą honorową redakcji „Głos Wybrzeża„ - „Rejs Roku-1979”;

Żródła

1. http://prochno-rdza.pl/jachty/rdza/sy-alf/
2. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu)
3. https://mosir.sopot.pl/aktualnosci/wyprawy-sy-alf-cykl-wspomnien-z-czasow-gdy-plywal-w-barwach-harcerskiego-jacht-klubu-wodnik-w-gdansku.html
4. https://wypadkijachtow.pl/alf-2006-trzykrotne-wejscie-na-mielizne-baltyk-morze-polnocne/
5. https://sailbook.pl/jaroslaw-marszall-moj-przyjaciel-alf-pz-66/

@@ Linia 5: / Linia 5: @@
   |bandera                    = POL
   |numer IMO                  =
-  |numer na żaglu             = POL-66
+  |numer na żaglu             = PZ-39
   |call sign                  =
   |port macierzysty           = Gdańsk
@@ Linia 15: / Linia 15: @@
   |materiał                   = stal
   |stocznia                   = Stocznia Gdańska
-  |data budowy                = 1969
+  |data budowy                = 1962
   |data wodowania             =
   |data eksploatacji          =
@@ Linia 50: / Linia 50: @@
 == Historia ==
-Zbudowany w 1967 roku przez Stocznię Gdańską według projektu Henryka Kujawy i Józefa Szymańdy, dla Harcerskiego Jacht Klubu Wodnik. Później był własnością HOM Puck. W 2014r. kupiony przez Miasto Sopot z przeznaczeniem dla młodzieży. Nazwa jachtu została nadana ku uczczeniu Alfonsa (Alfa) Liczmańskiego, komendanta Gdańskiej Chorągwi Harcerzy do 1939, zamordowanego przez  hitlerowców w obozie koncentracyjnym
+Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r.
+Zbudowany w 1962 r. dla Jacht Klubu Marynarki Wojennej „Kotwica” w Gdyni. Na początku lat 80. przekazany do klubu Ligi Morskiej w Wolinie, zmienił nazwę na „Elem”/PZ-1593 (późn. POL-1593). Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.
-*W 2006 roku, podczas rejsu po Morzu Bałtyckim i Północnym, Alf trzykrotnie wszedł na mieliznę.