Elem: Różnice pomiędzy wersjami

Z Katalog Klasycznych Jachtów
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 8: Linia 8:
  |call sign                  =
  |call sign                  =
  |port macierzysty          = Gdańsk
  |port macierzysty          = Gdańsk
  |właściciel                = Urząd Miasta Sopot
  |właściciel                = Liga Morska w Wolinie
  |armator                    =  
  |armator                    =  
  |operator                  =
  |operator                  =
  |towarzystwo klasyfikacyjne =
  |towarzystwo klasyfikacyjne =
  |typ                        = Conrad II
  |typ                        = Conrad II
  |materiał                  = stal
  |materiał                  = drewno
  |stocznia                  = Warsztaty Szkutnicze LPŻ ( Liga Przyjaciół Żołnierza ) w Szczecinie
  |stocznia                  = Warsztaty Szkutnicze LPŻ ( Liga Przyjaciół Żołnierza ) w Szczecinie
  |data budowy                = 1962
  |data budowy                = 1962
Linia 52: Linia 52:


Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r.
Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r.
Zbudowany w 1962 r. dla Jacht Klubu Marynarki Wojennej „Kotwica” w Gdyni. Na początku lat 80. przekazany do klubu Ligi Morskiej w Wolinie, zmienił nazwę na „Elem”/PZ-1593 (późn. POL-1593). Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.
Zbudowany w 1962 r. dla Jacht Klubu Marynarki Wojennej „Kotwica” w Gdyni, pod nazwą Pomorzanin. Na początku lat 80. przekazany do klubu Ligi Morskiej w Wolinie, zmienił nazwę na „Elem”/PZ-1593 (późn. POL-1593).  
Bliźniaczą jednostką jest <a href=""> Jarl  </a>


Jacht początkowo był wykorzystywany przez patrolową straż graniczną, a następnie został przekazany wolińskim żeglarzom, by promował żeglarstwo wśród młodzieży.
Jacht początkowo był wykorzystywany przez patrolową straż graniczną, a następnie został przekazany wolińskim żeglarzom, by promował żeglarstwo wśród młodzieży.


Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.


== Rejsy ==
== Rejsy ==

Wersja z 20:38, 11 mar 2024

Elem
Elem.jpg
Bandera POL
Numer na żaglu PZ-39
Znak wywoławczy
Port macierzysty Gdańsk
Właściciel Liga Morska w Wolinie
Armator
Dane podstawowe
Typ Conrad II
Materiał drewno
Historia
Stocznia Warsztaty Szkutnicze LPŻ ( Liga Przyjaciół Żołnierza ) w Szczecinie
Data budowy 1962
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga 7
Długość 11,4 m
Szerokość 2,68 m
Zanurzenie 1,98 m
Masa całkowita
Ożaglowanie
Typ ożaglowania slup
Powierzchnia ożaglowania 50,4 mkw
Liczba masztów 1
Napęd mechaniczny
Silnik
Moc silnika

Historia

Jacht typu Conrad II, z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego w 1958 r. Zbudowany w 1962 r. dla Jacht Klubu Marynarki Wojennej „Kotwica” w Gdyni, pod nazwą Pomorzanin. Na początku lat 80. przekazany do klubu Ligi Morskiej w Wolinie, zmienił nazwę na „Elem”/PZ-1593 (późn. POL-1593). Bliźniaczą jednostką jest <a href=""> Jarl </a>

Jacht początkowo był wykorzystywany przez patrolową straż graniczną, a następnie został przekazany wolińskim żeglarzom, by promował żeglarstwo wśród młodzieży.


Po niedawnym remoncie jest w tej chwili jedynym pływającym Conradem II.

Rejsy

Żródła

1. https://pl.wikipedia.org/wiki/Conrad_II#Piana
2. http://www.jachtowe.com.pl/jacht-elem-powraca-dawnej-swietnosci.html