Pirat
| Pirat | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | PZ-102 | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Gdańsk | ||||
| Właściciel | Polski Klub Morski | ||||
| Armator | |||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | |||||
| Materiał | drewno | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | |||||
| Data budowy | 1908 | ||||
| Data wodowania | |||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | 0 | ||||
| Długość | 8,51 m | ||||
| Szerokość | 2,62 m | ||||
| Zanurzenie | 1,70 m | ||||
| Masa całkowita | |||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | kuter gaflowy | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 50 | ||||
| Liczba masztów | 1 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Volvo Penta MD-2 | ||||
| Moc silnika | |||||
Jacht zbudowany prawdopodobnie w roku 1908 w Hamburgu jako kuter pilotowy. Otaklowany jako kuter gaflowy. Nabyty przez Polski Klub Morski w 1930 lub 1931 r. Po wojnie w 1950 r. jego nazwę zmieniono na okres kilku lat na Mistrz.
Od 1984 roku, kiedy zatarto silnik, jacht stoi w hangarze klubu gdzie rozebrany kadłub czeka na odbudowę.
Żródła[edytuj]
1. Barbara i Tomasz Sontowscy, Polski Klub Morski. Opowieści o ludziach i jachtach, Gdańsk 2015.