Olander

Oleander
Bandera
Numer na żaglu
Znak wywoławczy
Port macierzysty	Szczecin
Właściciel
Armator	UW Service
Dane podstawowe
Typ	kecz gaflowy
Materiał
Historia
Stocznia	Werft N.P. Jensens Skibs -Esbjerg
Data budowy	1931
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga	9
Długość	18 m
Szerokość	4,8 m
Zanurzenie	2,25 m
Masa całkowita
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	gaflowe
Powierzchnia ożaglowania	212 m2
Liczba masztów
Napęd mechaniczny
Silnik	Silnik spalinowy SCANIA-Vabis/D 11 R 80
Moc silnika	100 KM

Drewniany jacht turystyczny, kecz gaflowy.

Historia

Jacht to dawny kuter rybacki (duń. Hajkutter, niem. Haikutter), zbudowany w Danii w stoczni Werft N.P. Jensens Skibs -Esbjerg w 1931 r., służył do łowienia ryb na M. Bałtyckim i M. Północnym. Jachty te budowano w Danii w latach 1900-1940 (wyprodukowano ok. 9 tyś.), miały długość od 12 do 19 m i ok 40 BRT, cechą charakterystyczną konstrukcji była eliptyczna rufa. Jacht w 1979 r. trafił z Danii do Niemiec. W latach 90. właściciel postanowił go przebudować na turystyczny kecz gaflowy, początkowo w Niemczech, następnie w Polsce. Ok. 2000 r.(?) jednostkę zwodowano i nadano imię "Holzholz" (od nazwy niemieckiego armatora), odbył kilka rejsów. Ok. 2003 r. niemiecki armator bezskutecznie próbował go sprzedać. W czasie operacji wydobycia jachtu na brzeg został on poważnie uszkodzony. W 2005 r. osiadł na dnie Dąbskiej Strugi, w pobliżu przystani SEJK "Pogoń", podtopiony, rozkradziony i częściowo spalony. W 2008 r. pasjonaci żeglarstwa, A. i A. Kocewiczowie wydobyli wrak i uratowali go od kasacji. W latach 2008-2011 jacht przeszedł kapitalny remont pod nadzorem kpt. W Przysieckiego: wymieniono ok. połowę dębowego poszycia, sklejono połamane maszty, przywrócono tradycyjny wystrój, wyremontowano ślinik pochodzący z lat 70. XX w., zamontowano urządzenia elektroniki jachtowej Raymarine. Jego wodowanie odbyło się w kwietniu 2010 r. W. Przysiecki, odbył kilka rejsów w różnych warunkach pogodowych, które potwierdziły jego sprawność nautyczną. Następnie jacht uczestniczył w zlotach oldtimerów i od 2013 r. w regatach żaglowców TTSR. Ob. jest czarterowany, pływa w rejsach po M. Bałtyckimi M. Północnym, dowodzą nim kpt. W. Przysiecki i kpt. W. Kaczor. To flagowa jednostka Jachtowej Akademii Morskiej - Stowarzyszenie Edukacji Nieformalnej (JAMSEN), na której organizowane są rejsy szkoleniowo-stażowe. W latach 2012, 2013, 2014 "Oleander" odniósł zwycięstwo w międzynarodowych regatach "Haikutter Refatta". W 2013 r. był laureatem szczecińskich Nagród Żeglarskich "Horyzonty" - wybrano go jachtem roku. Jednostka pełniła funkcję statku komisji sędziowskiej w III Regatach Zachodniopomorskim Szlaku Żeglownym Bakista Cup (2015).