Śniadecki: Różnice pomiędzy wersjami

Z Katalog Klasycznych Jachtów
(Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Śniadecki |grafika = center|link=Plik:Random jacht image.jpg|200px |opis grafiki = s/y Śniadecki |bandera = POL |numer IMO = |numer na żaglu = PZ-2144, potem: PZ-2144 |call sign = |port macierzysty = Gdańsk (?) |właściciel = |armator…")
 
Nie podano opisu zmian
Linia 6: Linia 6:
  |numer IMO                  =  
  |numer IMO                  =  
  |numer na żaglu            = PZ-2144, potem: PZ-2144
  |numer na żaglu            = PZ-2144, potem: PZ-2144
  |call sign                  =  
  |call sign                  = SPG 2073
  |port macierzysty          = Gdańsk (?)
  |port macierzysty          = Gdańsk (?)
  |właściciel                =  
  |właściciel                =  
Linia 50: Linia 50:


Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 3, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 1990 roku.  
Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 3, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 1990 roku.  
== Historia ==
== Historia ==
Historia budowy związana jest z Wojewódzkim Zjazdem Ligi Przyjaciół Żołnierza, który odbywał się w 1957 roku w Poznaniu. Podczas tego wydarzenia, na wniosek wicekomandora Poznańskiego Klubu Morskiego Teofila Różańskiego zdecydowano o budowie jachtu, który miał służyć młodzieży z całego województwa do organizacji pełnomorskich rejsów szkoleniowych. Niezbędne fundusze zebrano dzięki sprzedaży kalendarzy i pocztówek o tematyce morskiej. Finalnie udało się zebrać kwotę 2 400 000 złotych. Przez cztery lata jednostka powstawała w Szczecińskiej Stoczni Jachtowej LPŻ, wyłącznie dzięki finansowaniu społecznemu, bez wsparcia z budżetu państwa. Chrzest Wielkopolski odbył się 22 lipca 1962 roku, a już w sierpniu rozpoczął się pierwszy rejs do Kopenhagi.  
Historia budowy związana jest z Wojewódzkim Zjazdem Ligi Przyjaciół Żołnierza, który odbywał się w 1957 roku w Poznaniu. Podczas tego wydarzenia, na wniosek wicekomandora Poznańskiego Klubu Morskiego Teofila Różańskiego zdecydowano o budowie jachtu, który miał służyć młodzieży z całego województwa do organizacji pełnomorskich rejsów szkoleniowych. Niezbędne fundusze zebrano dzięki sprzedaży kalendarzy i pocztówek o tematyce morskiej. Finalnie udało się zebrać kwotę 2 400 000 złotych. Przez cztery lata jednostka powstawała w Szczecińskiej Stoczni Jachtowej LPŻ, wyłącznie dzięki finansowaniu społecznemu, bez wsparcia z budżetu państwa. Chrzest Wielkopolski odbył się 22 lipca 1962 roku, a już w sierpniu rozpoczął się pierwszy rejs do Kopenhagi.  
Linia 62: Linia 63:


Przełomem był rok 2010, gdy Wielkopolska została zakupiona przez firmę 3Oceans i wywieziony do warsztatu szkutniczego w Górkach Zachodnich. Główne prace remontowe ukończono w 2019, a 8 maja 2021 jacht został ponownie zwodowany.  
Przełomem był rok 2010, gdy Wielkopolska została zakupiona przez firmę 3Oceans i wywieziony do warsztatu szkutniczego w Górkach Zachodnich. Główne prace remontowe ukończono w 2019, a 8 maja 2021 jacht został ponownie zwodowany.  
== Rejsy ==
2009-2011 - rejsy stażowe;
2012 - Morze Północne i Bałtyckie;
2013-2014 - Morze Bałtyckie;
2015 - Morze Północne i Bałtyckie;




== Źródła ==
== Źródła ==
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/S/y_Wielkopolska <br />
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) <br />
2. https://www.complexjacht.pl/realizacje/sy-wielkopolska3 <br />
2. http://www.rejsuj.pl/jacht/profil/122/
3. http://prochno-rdza.pl/s-y-wielkopolska/ <br />
 
4. https://www.3oceans.pl/historia,t20/ <br />






[[Kategoria:J-80]]
[[Kategoria:J-80]]

Wersja z 19:51, 19 lut 2024

Śniadecki
Random jacht image.jpg
Bandera POL
Numer na żaglu PZ-2144, potem: PZ-2144
Znak wywoławczy SPG 2073
Port macierzysty Gdańsk (?)
Właściciel
Armator Żeglarski Ośrodek Morski AWF w Gdańsku
Dane podstawowe
Typ J-80
Materiał stal
Historia
Stocznia Szczecińska Stocznia Jachtowa LPŻ
Data budowy 1990
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga 9 osób
Długość 13,76 m
Szerokość 3,56 m
Zanurzenie 1,95 m
Masa całkowita 16 ton
Ożaglowanie
Typ ożaglowania jol
Powierzchnia ożaglowania 80 m2
Liczba masztów 2
Napęd mechaniczny
Silnik
Moc silnika

Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 3, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 1990 roku.

Historia

Historia budowy związana jest z Wojewódzkim Zjazdem Ligi Przyjaciół Żołnierza, który odbywał się w 1957 roku w Poznaniu. Podczas tego wydarzenia, na wniosek wicekomandora Poznańskiego Klubu Morskiego Teofila Różańskiego zdecydowano o budowie jachtu, który miał służyć młodzieży z całego województwa do organizacji pełnomorskich rejsów szkoleniowych. Niezbędne fundusze zebrano dzięki sprzedaży kalendarzy i pocztówek o tematyce morskiej. Finalnie udało się zebrać kwotę 2 400 000 złotych. Przez cztery lata jednostka powstawała w Szczecińskiej Stoczni Jachtowej LPŻ, wyłącznie dzięki finansowaniu społecznemu, bez wsparcia z budżetu państwa. Chrzest Wielkopolski odbył się 22 lipca 1962 roku, a już w sierpniu rozpoczął się pierwszy rejs do Kopenhagi.

We wrześniu 1964 jacht wysztrandował na brzegu Olandii. Jacht po wypadku był w dobrym stanie, odzyskano go od Szwedów i wyremontowano w Stoczni Nauta w Gdyni.

W latach 1980-1995 odbyła szereg rejsów pod dowództwem kpt. Zbigniewa Ornafa do portów szwedzkich, duńskich, norweskich, fińskich, rosyjskich, estońskich, łotewskich i litewskich.

W kolejnych latach użytkowany był przez Centralny Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego LPŻ w Jastarni. W latach 1999-2002 Zarząd Główny LOK w ramach umowy przekazał jacht w użytkowanie prywatnemu armatorowi.

W 2002 roku jacht został wyslipowany w Jastarni, pozostawał nieużytkowany i niszczał w porcie. Podjęto parę prób przywrócenia Wielkopolsce dawnej świetności, na kilka lat wydzierżawiono ją, pojawiały się rozmaite inicjatywy, niestety nieudane.

Przełomem był rok 2010, gdy Wielkopolska została zakupiona przez firmę 3Oceans i wywieziony do warsztatu szkutniczego w Górkach Zachodnich. Główne prace remontowe ukończono w 2019, a 8 maja 2021 jacht został ponownie zwodowany.


Rejsy

2009-2011 - rejsy stażowe; 2012 - Morze Północne i Bałtyckie; 2013-2014 - Morze Bałtyckie; 2015 - Morze Północne i Bałtyckie;


Źródła

1. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu)
2. http://www.rejsuj.pl/jacht/profil/122/