Gryfita: Różnice pomiędzy wersjami
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 10: | Linia 10: | ||
|call sign = | |call sign = | ||
|port macierzysty = Ustka | |port macierzysty = Ustka | ||
|właściciel = | |właściciel = Jacht Klub Ustka | ||
|armator = | |armator = | ||
|operator = | |operator = | ||
| Linia 54: | Linia 54: | ||
== Historia i rejsy == | == Historia i rejsy == | ||
Początkowo jacht nosił nazwę | Początkowo jacht nosił nazwę „Dar Ziemi Rzeszowskiej", ale w 1977 roku trafił na gwarancyjny przegląd do Stoczni Szczecińskiej. Ówczesny armator stracił nim zainteresowanie, więc stocznia przejęła jednostkę i przemianowała na „Gryfitę”. | ||
Jednocześnie w województwie słupskim szukano jachtu, na którym można by szkolić młodzież i rozwijać turystykę morską. | Jednocześnie w województwie słupskim szukano jachtu, na którym można by szkolić młodzież i rozwijać turystykę morską. | ||
* Sezon 2006 roku Gryfita spędził na rejsach za Kołem Podbiegunowym; | |||
* Sezon 2007 roku to rejs do Afryki i na M. Śródziemne; | |||
* Obecnie pływa po Bałtyku; | |||
== Dane dodatkowe == | == Dane dodatkowe == | ||
Wersja z 15:03, 8 lut 2024
Polski jacht typu Opal III. Zbudowany w 1975 roku w Gdańskiej Stoczni Jachtowej Stogi, na zlecenie Rzeszowskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego. Finansowany przez producenta autobusów San.
| Gryfita | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | PZ-475 | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Ustka | ||||
| Właściciel | Jacht Klub Ustka | ||||
| Armator | |||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | Opal III | ||||
| Materiał | drewno-mahoń | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | Stocznia Jachtowa im. Josepha Conrada w Gdańsku | ||||
| Data budowy | 1975 | ||||
| Data wodowania | |||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | 10 osób | ||||
| Długość | 14,75 m | ||||
| Szerokość | 3,60 m | ||||
| Zanurzenie | 2,00 m | ||||
| Masa całkowita | 15 ton | ||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | jol | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 80 m2 | ||||
| Liczba masztów | 2 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Perkins | ||||
| Moc silnika | 37 kW | ||||
Historia i rejsy
Początkowo jacht nosił nazwę „Dar Ziemi Rzeszowskiej", ale w 1977 roku trafił na gwarancyjny przegląd do Stoczni Szczecińskiej. Ówczesny armator stracił nim zainteresowanie, więc stocznia przejęła jednostkę i przemianowała na „Gryfitę”.
Jednocześnie w województwie słupskim szukano jachtu, na którym można by szkolić młodzież i rozwijać turystykę morską.
- Sezon 2006 roku Gryfita spędził na rejsach za Kołem Podbiegunowym;
- Sezon 2007 roku to rejs do Afryki i na M. Śródziemne;
- Obecnie pływa po Bałtyku;
Dane dodatkowe
- miejsce wodowania: Gdańsk
- masa balastu: 5 t
- fok - powierzchnia: 23 m²
- grot - powierzchnia: 40 m²
- bezan - powierzchnia: 16 m²
- pojemność zbiorników na paliwo: 500 l
- pojemność zbiorników na wodę: 600 l
Wyposażenie dodatkowe
- Radar: Raymarine R70RC Plus, antena - Raymarine 2D 18 in. 2kW
- GPS: Garmin GPS 128
- Navtex Target Pro-Plus
- Radio: UKF Sailor VHF RT 2048
- Radiopława: Epirb McMurdo 406 MHz