Alf: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 18:45, 11 mar 2024

Alf

Bandera	POL
Numer na żaglu	POL-66
Znak wywoławczy
Port macierzysty	Gdańsk
Właściciel	MANUFAKTURA Q
Armator
Dane podstawowe
Typ	EOS
Materiał	stal
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska
Data budowy	1969
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga	10
Długość	13,55 m
Szerokość	3,6 m
Zanurzenie	2,2 m
Masa całkowita
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	jol
Powierzchnia ożaglowania	80 mkw
Liczba masztów	2
Napęd mechaniczny
Silnik	MERCEDES 0616
Moc silnika	46 KM

Historia

Zbudowany w 1967 roku przez Stocznię Gdańską według projektu Henryka Kujawy i Józefa Szymańdy, dla Harcerskiego Jacht Klubu Wodnik. Później był własnością HOM Puck. W 2014r. kupiony przez Miasto Sopot z przeznaczeniem dla młodzieży. Nazwa jachtu została nadana ku uczczeniu Alfonsa (Alfa) Liczmańskiego, komendanta Gdańskiej Chorągwi Harcerzy do 1939, zamordowanego przez hitlerowców w obozie koncentracyjnym

W 2006 roku, podczas rejsu po Morzu Bałtyckim i Północnym, Alf trzykrotnie wszedł na mieliznę.

Rejsy

1969 - pierwszy rejs pod dowództwem j.kpt.ż.w. Henryka Wolniaka hm; rozpoczynający cykl bałtyckich rejsów stażowo - szkoleniowych;
1972 - rejs do Murmańska, za który prowadzący jacht - kpt. Bogdan Olszewski zdobył nagrodę Rejs Roku – Srebrny Sekstant;
1973 - rejs dookoła Europy na trasie Puck – Gdynia – Odessa pod dowództwem j.kpt.ż.w. Jana Ludwig, przepływając 4 989 Mm; Rejs wyróżniony nagrodą redakcji „Głosu Wybrzeża” „Rejs Roku 1973”;
1974 – 1975 - z „Harcerska banderą na Morzu Czarnym” – cykl rejsów stażowo - szkoleniowych z portu bazy – Odessa; ostatni rejs na trasie Odessa – Warna;
1975 - 1976 - rejs dookoła Afryki na trasie Warna – Kanał Sueski- Wyspa Św.Heleny- Wyspy Wniebowstąpienia - Azory - Plymouth - Gdańsk - Puck. Pierwsze polskie przejście jachtem Kanału Sueskiego po udostępnieniu do żeglugi i opłyniecie jachtem Afryki. Rejs wyróżniony –III nagrodą honorową redakcji „Głosu Wybrzeża” -„Rejs Roku 1976”;
1978 - Gdynia - Algier (Gdynia-Limhamn-Belfast-Plymouth-Vigo-Lizbona- Tanger-Algier), jako pierwszy etap wyprawy dookoła Ameryki Południowej;
1978 - 1979 - rejs „Z harcerską banderą wokół Przylądka Horn” – jacht pod CAPE HORN uległ wywrotce i złamał maszt. W rejsie pod Przylądek Horn, pod dowództwem j.kpt.ż.w. Macieja Zarazińskiego, na trasie Algier - Oran - Malaga - Gibraltar - Casablanka - Las Palmas - Wyspy Zielonego Przylądka - Recife - Salvador - Rio de Janeiro - Santos - Buenos Aires – Puerto Deseado - Rio de Janeiro - Fortaleza - Antigua - Hamilton - Plymouth - Amsterdam - Kilonia - Hel - Puck, jacht przepłynął 20 009 Mm. Rejs wyróżniono II nagrodą honorową redakcji „Głos Wybrzeża„ - „Rejs Roku-1979”;

Żródła

1. http://prochno-rdza.pl/jachty/rdza/sy-alf/
2. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu)
3. https://mosir.sopot.pl/aktualnosci/wyprawy-sy-alf-cykl-wspomnien-z-czasow-gdy-plywal-w-barwach-harcerskiego-jacht-klubu-wodnik-w-gdansku.html
4. https://wypadkijachtow.pl/alf-2006-trzykrotne-wejscie-na-mielizne-baltyk-morze-polnocne/

@@ Linia 50: / Linia 50: @@
 == Historia ==
-Zbudowany w 1967 roku przez Stocznię Gdańską według projektu Henryka Kujawy i Józefa Szymańdy, dla Harcerskiego Jacht Klubu Wodnik. Później był własnością HOM Puck. W 2014r. kupiony przez Miasto Sopot z przeznaczeniem dla młodzieży. Nazwa jachtu została nadana ku uczczeniu Alfonsa (Alfa) Liczmańskiego.
+Zbudowany w 1967 roku przez Stocznię Gdańską według projektu Henryka Kujawy i Józefa Szymańdy, dla Harcerskiego Jacht Klubu Wodnik. Później był własnością HOM Puck. W 2014r. kupiony przez Miasto Sopot z przeznaczeniem dla młodzieży. Nazwa jachtu została nadana ku uczczeniu Alfonsa (Alfa) Liczmańskiego, komendanta Gdańskiej Chorągwi Harcerzy do 1939, zamordowanego przez  hitlerowców w obozie koncentracyjnym
-W 2006 roku, podczas rejsu po Morzu Bałtyckim i Północnym, Alf trzykrotnie wszedł na mieliznę.
+*W 2006 roku, podczas rejsu po Morzu Bałtyckim i Północnym, Alf trzykrotnie wszedł na mieliznę.
 == Rejsy ==
+* 1969 - pierwszy rejs pod dowództwem j.kpt.ż.w. Henryka Wolniaka hm; rozpoczynający cykl bałtyckich rejsów stażowo - szkoleniowych;
 * 1972 - rejs do Murmańska, za który prowadzący jacht - kpt. Bogdan Olszewski zdobył nagrodę Rejs Roku – Srebrny Sekstant;
-* 1978 - Gdynia - Algier (przez Szwecję, Wielką Brytanię, Irlandię Północną, Irlandię, Hiszpanię, Portugalię, Maroko), jako pierwszy etap wyprawy dookoła Ameryki Południowej;
+* 1973 - rejs dookoła Europy na trasie Puck – Gdynia – Odessa pod dowództwem j.kpt.ż.w. Jana Ludwig,  przepływając 4 989 Mm; Rejs wyróżniony nagrodą redakcji „Głosu Wybrzeża” „Rejs Roku 1973”;
+* 1974 – 1975 - z „Harcerska banderą na Morzu Czarnym” – cykl rejsów stażowo - szkoleniowych z portu bazy – Odessa; ostatni rejs na trasie Odessa – Warna;
+* 1975 - 1976 - rejs dookoła Afryki na trasie Warna – Kanał Sueski- Wyspa Św.Heleny- Wyspy Wniebowstąpienia - Azory - Plymouth - Gdańsk - Puck. Pierwsze polskie przejście jachtem Kanału Sueskiego po udostępnieniu do żeglugi i opłyniecie jachtem Afryki. Rejs wyróżniony –III nagrodą honorową redakcji „Głosu Wybrzeża” -„Rejs Roku 1976”;
+* 1978 - Gdynia - Algier (Gdynia-Limhamn-Belfast-Plymouth-Vigo-Lizbona- Tanger-Algier), jako pierwszy etap wyprawy dookoła Ameryki Południowej;
+* 1978 - 1979 - rejs „Z harcerską banderą wokół Przylądka Horn” – jacht  pod CAPE HORN uległ wywrotce i złamał maszt. W rejsie pod Przylądek Horn, pod dowództwem j.kpt.ż.w. Macieja Zarazińskiego, na trasie Algier - Oran - Malaga - Gibraltar - Casablanka - Las Palmas - Wyspy Zielonego Przylądka - Recife - Salvador - Rio de Janeiro - Santos - Buenos Aires – Puerto Deseado - Rio de Janeiro - Fortaleza - Antigua - Hamilton - Plymouth - Amsterdam - Kilonia - Hel - Puck, jacht przepłynął 20 009 Mm. Rejs wyróżniono II nagrodą honorową redakcji „Głos Wybrzeża„ - „Rejs Roku-1979”;