Syrenka: Różnice pomiędzy wersjami
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Statek infobox | {{Statek infobox | ||
|nazwa = Syrenka | |nazwa = Syrenka | ||
|grafika = [[Plik: | |grafika = [[Plik:syrenka.jpg|center|thimb|200px]] | ||
|opis grafiki = s/y Syrenka | |opis grafiki = s/y Syrenka | ||
|bandera = POL | |bandera = POL | ||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|numer na żaglu = PZ-2311, potem: POL-2311 | |numer na żaglu = PZ-2311, potem: POL-2311 | ||
|call sign = | |call sign = | ||
|port macierzysty = | |port macierzysty = Szczecin | ||
|właściciel = Stowarzyszenie Jacht Klub Wołodyjowski | |właściciel = Stowarzyszenie Jacht Klub Wołodyjowski | ||
|armator = | |armator = | ||
| Linia 42: | Linia 42: | ||
|wysokość masztów = | |wysokość masztów = | ||
|liczba masztów = 2 | |liczba masztów = 2 | ||
|silnik = | |silnik = Perkins AD 3 152 UR | ||
|moc silnika = | |moc silnika = 36,4 kW | ||
|liczba śrub = | |liczba śrub = | ||
|prędkość = | |prędkość = | ||
| Linia 50: | Linia 50: | ||
Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 8, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 2002 roku. | Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 8, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 2002 roku. | ||
== Historia == | == Historia == | ||
Przez dziesięć lat armatorem jachtu był Żeglarski Klub Turystyczny PTTK "Rejsy". | Przez dziesięć lat armatorem jachtu był Żeglarski Klub Turystyczny PTTK "Rejsy". | ||
Syrenka pływała po wodach Morza Północnego i Norweskiego. Dopłynęła na Islandię, na nawet na Grenlandię. Ponadto zdobyła Spitsbergen i Archipelag Svalbard. | Syrenka pływała po wodach Morza Północnego i Norweskiego. Dopłynęła na Islandię, na nawet na Grenlandię. Ponadto zdobyła Spitsbergen i Archipelag Svalbard. | ||
| Linia 62: | Linia 60: | ||
== Rejsy == | == Rejsy == | ||
* 2004 - Wyprawa poza Północny Krąg Podbiegunowy na Spitzbergen w Archipelagu Svalbard; | * 2004 - Wyprawa poza Północny Krąg Podbiegunowy na Spitzbergen w Archipelagu Svalbard; | ||
* 2006 - Rejs na Wyspy Owcze i Norwegię z załogą Klubu Morskiego HORN z Kielc. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński; | * 2006 - Rejs na Wyspy Owcze i Norwegię z załogą Klubu Morskiego HORN z Kielc. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński; | ||
* 2007 - Rejs na Islandię. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński; | * 2007 - Rejs na Islandię. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński; | ||
== Źródła == | == Źródła == | ||
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) <br /> | 1. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) <br /> | ||
2. https://ykwolodyjowski.pl/syrenka/ | 2. https://ykwolodyjowski.pl/syrenka/ </br> | ||
3. http://prochno-rdza.pl/jachty/rdza/sy-syrenka/ | |||
[[Kategoria:J-80]] | [[Kategoria:J-80]] | ||
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]] | |||
Aktualna wersja na dzień 10:31, 2 mar 2024
| Syrenka | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | PZ-2311, potem: POL-2311 | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Szczecin | ||||
| Właściciel | Stowarzyszenie Jacht Klub Wołodyjowski | ||||
| Armator | |||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | J-80 | ||||
| Materiał | stal | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | |||||
| Data budowy | 2002 | ||||
| Data wodowania | |||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | 9 osób | ||||
| Długość | 13,76 m | ||||
| Szerokość | 3,56 m | ||||
| Zanurzenie | 1,95 m | ||||
| Masa całkowita | 13 ton | ||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | jol | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 80 m2 | ||||
| Liczba masztów | 2 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Perkins AD 3 152 UR | ||||
| Moc silnika | 36,4 kW | ||||
Jacht typu J-80 Płock, numer budowy 8, zaprojektowany w połowie lat 70, zbudowany w 2002 roku.
Historia[edytuj]
Przez dziesięć lat armatorem jachtu był Żeglarski Klub Turystyczny PTTK "Rejsy". Syrenka pływała po wodach Morza Północnego i Norweskiego. Dopłynęła na Islandię, na nawet na Grenlandię. Ponadto zdobyła Spitsbergen i Archipelag Svalbard. Od 2012, jacht wymagał gruntownego remontu i przestał pływać. Trzy lata później, w 2015 roku pojawiły się plany i wtępne prace remontowe, o których przeczytać można było na stronach armatora. Jacht zatonął, osiadając na kilu stojąc w Stoczni Galeon. Przyczyną były najprawdopodobniej nieszczelności zaworów kingstona. W roku 2019 jacht został wystawiony na sprzedaż. Nabywcami stali się członkowie Stowarzyszenia Jacht Klub Wołodyjowski. Obecnie jest w trakcie generalnego remontu.
Rejsy[edytuj]
- 2004 - Wyprawa poza Północny Krąg Podbiegunowy na Spitzbergen w Archipelagu Svalbard;
- 2006 - Rejs na Wyspy Owcze i Norwegię z załogą Klubu Morskiego HORN z Kielc. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński;
- 2007 - Rejs na Islandię. Prowadzący kapitan Adam Rogaliński;
Źródła[edytuj]
1. https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu)
2. https://ykwolodyjowski.pl/syrenka/
3. http://prochno-rdza.pl/jachty/rdza/sy-syrenka/