Dar Szczecina: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Dar Szczecina |grafika = cenbter|link=https://pl.wikipedia.org/wiki/Dar_Szczecina#/media/Plik:0908_SY_Dar_Szczecina_SZN.jpg |opis grafiki = |bandera = POL |numer IMO = |numer na żaglu = POL 608 (dawn. XIV PZ-8) |call sign = |port macierzysty = Szczecin |właściciel…") |
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian Znacznik: Ręczne wycofanie zmian |
||
| (Nie pokazano 7 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
|operator = | |operator = | ||
|towarzystwo klasyfikacyjne = | |towarzystwo klasyfikacyjne = | ||
|typ = | |typ = Antares | ||
|materiał = | |materiał = obłogi mahoniowe na dębowym szkielecie | ||
|stocznia = Szczecińska Stocznia Jachtowa | |stocznia = Szczecińska Stocznia Jachtowa | ||
|data budowy = 1968 | |data budowy = 1968 | ||
| Linia 49: | Linia 49: | ||
}} | }} | ||
Dar Szczecina – polski jednomasztowy jacht żaglowy typu Antares | Dar Szczecina – polski jednomasztowy jacht żaglowy typu Antares, flagowa jednostka miasta Szczecin. | ||
== Historia i rejsy == | == Historia i rejsy == | ||
| Linia 59: | Linia 59: | ||
Jacht został uhonorowany tytułem Ambasador Szczecina. | Jacht został uhonorowany tytułem Ambasador Szczecina. | ||
== Oryginalność == | |||
Dar Szczecina pozbawiony został bezanmasztu, zmieniono także całkowicie układ wnętrza jachtu. | |||
| Linia 65: | Linia 68: | ||
[[Kategoria:Antares]] | [[Kategoria:Antares]] | ||
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]] | |||
Aktualna wersja na dzień 17:04, 29 lut 2024
| Dar Szczecina | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | POL 608 (dawn. XIV PZ-8) | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Szczecin | ||||
| Właściciel | Miasto Szczecin | ||||
| Armator | |||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | Antares | ||||
| Materiał | obłogi mahoniowe na dębowym szkielecie | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | Szczecińska Stocznia Jachtowa | ||||
| Data budowy | 1968 | ||||
| Data wodowania | 1969 | ||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | max. 12 | ||||
| Długość | 18,10 | ||||
| Szerokość | 4,60 | ||||
| Zanurzenie | 2,85 | ||||
| Masa całkowita | |||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | slup | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 134 | ||||
| Liczba masztów | 1 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Yanmar | ||||
| Moc silnika | 125 KM | ||||
Dar Szczecina – polski jednomasztowy jacht żaglowy typu Antares, flagowa jednostka miasta Szczecin.
Historia i rejsy[edytuj]
Jacht został zbudowany w latach 1968–69 r. w Stoczni Jachtowej im. L Teligi, według projektu Ryszarda Langera i Kazimierza Michalskiego. Kadłub jednostki wykonano z klejonej łuszczycy mahoniowej a pokład z drewna tekowego, maszt aluminiowo-stalowy. Fundusze na budowę jednostki zbierało Stowarzyszenie Rozwoju Żeglarstwa – Społeczny Komitet Budowy „Daru Szczecina”. Wodowanie i podniesienie bandery nastąpiło 14 czerwca 1969 r. Matką chrzestną została D. Kopacewicz (szczecińska żeglarka), a podniesienia bandery dokonał ówczesny minister żeglugi Jerzy Szopa. Pierwszym właścicielem jednostki była Sekcja Żeglarska MKS Pogoń (1969-96). W 1996 roku jacht przejęło m. Szczecin.
Jacht odbył liczne rejsy po Morzu Bałtyckim i Północnym oraz po Oceanie Atlantyckim. W 1973 roku Kpt. Kraszewski podjął na nim nieudaną próbę opłynięcia świata. W pierwszych latach żeglugi Dar Szczecina miał dwa maszty i pływał jako jol, ale w 1974 r. podczas remontu bezanmaszt zlikwidowano. Jacht ma doskonałe parametry regatowe. Startował w wielu regatach organizowanych w kraju i za granicą. Jednostka brała udział m.in. w Międzynarodowych Regatach Gryfa Pomorskiego 1969 (1. miejsce), 1971, regatach Cowes-Cork w Anglii 1970, Ostseewoche 1970 (1. miejsce), Kieler Woche 1971, Round Gotland Race 1971, Regatach Bermudzkich 1972, Ostseeregatta 1972 w Warnemünde (2. miejsce w klasie IOR I). W 1972 roku brał udział w Olimpiadzie Żeglarskiej w Kilonii.
Dar Szczecina reprezentował m. Szczecin na paradzie jednostek żeglarskich z okazji 200 lecia USA w roku 1976. Brał też udział w Tall Sh`ips' Races w latach 1976, 1984, 2004, 2005, 2010, 2012, 2013, 2018 i 2019. Triumfował w klasie C Regat TSR w roku 2007, 2012 i 2013[2] i 2019. W 2013 r. wygrał też klasyfikację generalną regat (słabe wiatry wyjątkowo sprzyjały wówczas mniejszym żaglowcom, zazwyczaj regaty wygrywały jednostki większych klas, A lub B). W roku 2019 Dar Szczecina z załogą młodzieżową i kapitanem Wojciechem Maleiką wygrał w TTSR nie tylko w połączonej klasie C i D (jachtów współczesnych), ale także bez podziału na klasy, płynąc w dość silnych przeciwnych wiatrach. Od 1996 r. bierze udział w Programie Edukacji Morskiej (Szczecińska Szkoła pod Żaglami), służy do szkolenia młodzieży ze szkół.
Jacht został uhonorowany tytułem Ambasador Szczecina.
Oryginalność[edytuj]
Dar Szczecina pozbawiony został bezanmasztu, zmieniono także całkowicie układ wnętrza jachtu.