Karfi: Różnice pomiędzy wersjami

Z Katalog Klasycznych Jachtów
(Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Karfi |grafika = center|link=Plik:Random jacht image.jpg|200px |opis grafiki = s/y Karfi |poprzednie nazwy= |następne nazwy= |bandera = POL |wariant bandery= |numer IMO = |numer na żaglu = POL-1035 |call sign = |port macierzysty = Szczecin |właściciel…")
 
Nie podano opisu zmian
Linia 8: Linia 8:
  |wariant bandery=
  |wariant bandery=
  |numer IMO                  =  
  |numer IMO                  =  
  |numer na żaglu            = POL-1035
  |numer na żaglu            = POL-209
  |call sign                  =  
  |call sign                  =  
  |port macierzysty          = Szczecin
  |port macierzysty          = Szczecin
  |właściciel                = Miasto Szczecin
  |właściciel                = Andrzej Wojciechowski
  |armator                    = Centrum Żeglarskie
  |armator                    = Andrzej Wojciechowski
  |operator                  =  
  |operator                  =  
  |towarzystwo klasyfikacyjne =  
  |towarzystwo klasyfikacyjne =  
  |typ                        = Taurus  
  |typ                        = Taurus  
  |materiał                  = drewno
  |materiał                  = drewno
  |stocznia                  = Morska Stocznia Jachtowa im. Leonida Teligi
  |stocznia                  =  
  |data budowy                = 1978
  |data budowy                = 1972
  |data wodowania            =  
  |data wodowania            =  
  |data eksploatacji          =  
  |data eksploatacji          =  
Linia 29: Linia 29:
  |pasażerowie                =  
  |pasażerowie                =  
  |długość                    = 10,57
  |długość                    = 10,57
  |długość linii wodnej      = 9,20
  |długość linii wodnej      =  
  |długość kadłuba            =  
  |długość kadłuba            =  
  |długość po pokładzie      =  
  |długość po pokładzie      =  
  |szerokość                  = 3,69
  |szerokość                  = 3,69
  |zanurzenie                = 2,05
  |zanurzenie                = 1,96
  |wysokość                  =  
  |wysokość                  =  
  |pojemność                  =  
  |pojemność                  =  
Linia 39: Linia 39:
  |pojemność netto            =  
  |pojemność netto            =  
  |pojemność TEU              =  
  |pojemność TEU              =  
  |masa całkowita            =  
  |masa całkowita            = 6,5 t
  |typ ożaglowania            = slup
  |typ ożaglowania            = slup
  |liczba żagli              = 2
  |liczba żagli              = 2
  |powierzchnia ożaglowania  = 48,7
  |powierzchnia ożaglowania  = 60
  |wysokość masztów          =  
  |wysokość masztów          =  
  |liczba masztów            = 1
  |liczba masztów            = 1
  |silnik                    = Yanmar
  |silnik                    = Volvo Penta
  |moc silnika                =  
  |moc silnika                =  
  |liczba śrub                =  
  |liczba śrub                =  
Linia 51: Linia 51:
  |commons                    =  
  |commons                    =  
}}
}}
Polski jednomasztowy jacht żaglowy klasy Taurus. Jest własnością miasta Szczecin.
 
Polski jednomasztowy jacht żaglowy klasy Taurus, zbudowany w 1972 roku.


== Historia ==
== Historia ==


Jacht Zryw zbudowany został w 1978 roku w Morskiej Stoczni Jachtowej imienia Leonida Teligi. Projektantami jachtu byli Kazimierz „Kuba” Jaworski i Czesław Gogołkiewicz. Taurus, bo tak nazywała się zaprojektowana przez nich klasa jachtów, miała być przede wszystkim szybka. W wyniku ich pracy powstał niespełna 11-metrowy jacht, posiadający jak na tamte czasy wiele nietypowych rozwiązań. Kadłub wykonano z mahoniowych obłogów klejonych diagonalnie, ciężar jachtu został przesunięty na dziób dzięki umieszczeniu silnika przed masztem.


Armatorami zrywu byli kolejno Pałac Młodzieży do roku 2008, następnie ECEWiŻ do roku 2016, obecnie Centrum Żeglarskie w Szczecinie. Nazwa jachtu nawiązuje do przedwojennej organizacji sportowej Zryw.


Zryw startował w wielu imprezach, m.in. Morskich żeglarskich Mistrzostwach Polski 1979 i 1980 r., regatach Czterech Zakątków Bałyku 2004, Unity Line, Bałtyckich Regatach Samotnych Żeglarzy o Puchar Poloneza 2012. Regularnie bierze udział w The Tall Ship Races.
== Ważniejsze rejsy jachtu ==


== Ważniejsze rejsy jachtu ==
* 1980 rejs do Tallina
* 2005 rejs dookoła Bałtyku
* 2006 rejs na koniec Zatoki Botnickiej


== Oryginalność ==
== Oryginalność ==
Od 191 roku Zryw malowany jest w tradycyjne kolory Taurusa - białe burty i czerwony pas.


== Żródła ==
== Żródła ==
1. [https://pl.wikipedia.org/wiki/Zryw_(jacht) Wikipedia]<br>
1. http://www.rejsuj.pl/rejs/profil/3164/ <br>
2. Leksykon Żeglarstwa i sportów wodnych Pomorza Zachodniego pod redakcja Piotra Owczarskiego, Tom I, Wydawnictwo Passim, Szczecin 2017
2. <i>Leksykon Żeglarstwa i sportów wodnych Pomorza Zachodniego pod redakcja Piotra Owczarskiego, Tom I, Wydawnictwo Passim, Szczecin 2017 </i>


[[Kategoria:Taurus]]
[[Kategoria:Taurus]]
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]]
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]]

Wersja z 16:41, 11 mar 2024

Karfi
Random jacht image.jpg
Bandera POL
Numer na żaglu POL-209
Znak wywoławczy
Port macierzysty Szczecin
Właściciel Andrzej Wojciechowski
Armator Andrzej Wojciechowski
Dane podstawowe
Typ Taurus
Materiał drewno
Historia
Stocznia
Data budowy 1972
Data wodowania
Dane techniczne
Załoga max. 8
Długość 10,57
Szerokość 3,69
Zanurzenie 1,96
Masa całkowita 6,5 t
Ożaglowanie
Typ ożaglowania slup
Powierzchnia ożaglowania 60
Liczba masztów 1
Napęd mechaniczny
Silnik Volvo Penta
Moc silnika

Polski jednomasztowy jacht żaglowy klasy Taurus, zbudowany w 1972 roku.

Historia

Ważniejsze rejsy jachtu

Oryginalność

Żródła

1. http://www.rejsuj.pl/rejs/profil/3164/
2. Leksykon Żeglarstwa i sportów wodnych Pomorza Zachodniego pod redakcja Piotra Owczarskiego, Tom I, Wydawnictwo Passim, Szczecin 2017