Andromeda: Różnice pomiędzy wersjami
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian Znacznik: Ręczne wycofanie zmian |
||
| (Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|grafika = [[Plik:Random jacht image.jpg|center|link=Plik:Random jacht image.jpg|200px]] | |grafika = [[Plik:Random jacht image.jpg|center|link=Plik:Random jacht image.jpg|200px]] | ||
|opis grafiki = Andromeda | |opis grafiki = Andromeda | ||
|poprzednie nazwy = | |poprzednie nazwy = | ||
|następne nazwy = | |następne nazwy = | ||
|bandera = POL | |bandera = POL | ||
Aktualna wersja na dzień 17:08, 29 lut 2024
| Andromeda | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | PZ-84 | ||||
| Znak wywoławczy | |||||
| Port macierzysty | Gdynia | ||||
| Właściciel | Jacht Klub Morski „GRYF” | ||||
| Armator | Jacht Klub Morski „GRYF” | ||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | Taurus | ||||
| Materiał | drewno | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | Morska Stocznia Jachtowa im. Leonida Teligi | ||||
| Data budowy | 1979 | ||||
| Data wodowania | |||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | 7 | ||||
| Długość | 10,57 | ||||
| Szerokość | 3,69 | ||||
| Zanurzenie | 1,90 | ||||
| Masa całkowita | N/A | ||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | slup | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 51,4 | ||||
| Liczba masztów | 1 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Hydromarine DH-25 | ||||
| Moc silnika | 18,4 kW | ||||
Polski jednomasztowy jacht żaglowy klasy Taurus, zbudowany w 1979 roku w Morskiej Stoczni Jachtowej im. Leonida Teligi.
Historia[edytuj]
W 2007 roku Andromeda weszła na mieliznę przy południowym brzegu przylądka Hammarudd, a następnie została wyniesiona na brzeg przez fale.
Szczegóły wyposażenia[edytuj]
- Żagle: Grot I, II, trajsel, fok I, II, fok sztormowy, genua I, II, dwa spinakery;
- Silnik: Hydromarine, zużycie paliwa ok. 3.5 litra oleju napędowego na godzinę, zbiornik paliwa ok. 30 l;
- Elektronika: Echosonda, log, radiotelefon UKF, GPS stacjonarny;
- Bezpieczeństwo: 10-osobowa tratwa ratunkowa, 10 pasów ratunkowych, światła nawigacyjne i reflektor radarowy;
Żródła[edytuj]
1. http://prochno-rdza.pl/s-y-andromeda/
2. http://jkmgryf.stronazen.pl/gryf/our-team/s-y-andromeda/
3. https://wypadkijachtow.pl/andromeda-2007-wejscie-na-mielizne-baltyk/