Eltanin: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Eltanin |grafika = center|link=https://pl.wikipedia.org/wiki/SV_Eltanin#/media/Plik:SV_Eltanin_Brucebyen.jpg |opis grafiki = Eltanin na Spitsbergenie koło Brucebyen |bandera = POL |numer IMO = |numer na żaglu = PZ-333 |call sign = SPG2903 |port macierzysty = Gdynia |w…") |
Aśka Romek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 51: | Linia 51: | ||
== Historia i rejsy == | == Historia i rejsy == | ||
Kadłub "Eltanina" zbudowany został w stoczni w Płocku (numer budowy: 6). W 1999 roku statek został wykończony metodą gospodarczą przez Jerzego Różańskiego. Od tego czasu każdego roku "Eltanin" odbywa rejsy na Spitsbergen, gdzie świadczy usługi transportowe dla naukowców, turystów i innych zainteresowanych. W 2000 roku, za dwie wyprawy na Spitsbergen na "Eltaninie", II nagrodę Żeglarza Roku, w konkursie pod patronatem "Głosu Wybrzeża", otrzymał kpt. Jerzy Różański. | |||
jacht posiada charakterystyczną stalową owiewkę nad zejściówką, oraz czerwony kolor kadłuba. Jego nazwa pochodzi od gwiazdy o tej samej nazwie. | |||
== Niektóre dane techniczne == | == Niektóre dane techniczne == | ||
| Linia 61: | Linia 59: | ||
* długość całkowita - 13,67 m | * długość całkowita - 13,67 m | ||
* wysokość boczna - 3,15 m | * wysokość boczna - 3,15 m | ||
* rok budowy - | * rok budowy - 1999 | ||
* silnik główny - diesel Lister HRW3MGR o mocy 44,25 KM | * silnik główny - diesel Lister HRW3MGR o mocy 44,25 KM | ||
* agregat prądotwórczy - Sole Diesel MINI-17/G-8T-3 17HP/8 kVA | * agregat prądotwórczy - Sole Diesel MINI-17/G-8T-3 17HP/8 kVA | ||
== Źródła == | |||
[https://pl.wikipedia.org/wiki/SV_Eltanin Wikipedia] | |||
[[Kategoria:J-80]] | [[Kategoria:J-80]] | ||
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]] | |||
Aktualna wersja na dzień 07:50, 22 lut 2024
| Eltanin | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Bandera | POL | ||||
| Numer na żaglu | PZ-333 | ||||
| Znak wywoławczy | SPG2903 | ||||
| Port macierzysty | Gdynia | ||||
| Właściciel | Eltanin Marine Sp. z o.o. | ||||
| Armator | Eltanin Marine Sp. z o.o. | ||||
| Dane podstawowe | |||||
| Typ | J-80 Płock | ||||
| Materiał | stal | ||||
| Historia | |||||
| Stocznia | Płocka Stocznia Rzeczna | ||||
| Data budowy | 1978 | ||||
| Data wodowania | 1999 | ||||
| Dane techniczne | |||||
| Załoga | od 1 do 10 osób (lub do 7 w żegludze oceanicznej) | ||||
| Długość | 11,60 m | ||||
| Szerokość | 3,54 m | ||||
| Zanurzenie | 1,95 m | ||||
| Masa całkowita | |||||
| Ożaglowanie | |||||
| Typ ożaglowania | jol | ||||
| Powierzchnia ożaglowania | 80 | ||||
| Liczba masztów | 2 | ||||
| Napęd mechaniczny | |||||
| Silnik | Lister HRW3MGR | ||||
| Moc silnika | 32 kW | ||||
Polski jacht typu J-80 Płock.
Historia i rejsy[edytuj]
Kadłub "Eltanina" zbudowany został w stoczni w Płocku (numer budowy: 6). W 1999 roku statek został wykończony metodą gospodarczą przez Jerzego Różańskiego. Od tego czasu każdego roku "Eltanin" odbywa rejsy na Spitsbergen, gdzie świadczy usługi transportowe dla naukowców, turystów i innych zainteresowanych. W 2000 roku, za dwie wyprawy na Spitsbergen na "Eltaninie", II nagrodę Żeglarza Roku, w konkursie pod patronatem "Głosu Wybrzeża", otrzymał kpt. Jerzy Różański.
jacht posiada charakterystyczną stalową owiewkę nad zejściówką, oraz czerwony kolor kadłuba. Jego nazwa pochodzi od gwiazdy o tej samej nazwie.
Niektóre dane techniczne[edytuj]
- długość - 11,60 m
- długość całkowita - 13,67 m
- wysokość boczna - 3,15 m
- rok budowy - 1999
- silnik główny - diesel Lister HRW3MGR o mocy 44,25 KM
- agregat prądotwórczy - Sole Diesel MINI-17/G-8T-3 17HP/8 kVA