Edytujesz Gryfita

Polski jacht typu J-80 Płock, zbudowany w 1992 roku. Chrzest jachtu odbył się 2 maja 1992, w Górkach Zachodnich. 

{{Statek infobox
 |nazwa                      = Solanus
 |grafika                    = [[Plik:Sy_SOLANUS.jpg|center|link=https://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Sy_SOLANUS.jpg]]
 |opis grafiki               = s/y Solanus
 |bandera                    = POL
 |numer IMO                  = 
 |numer na żaglu             = PZ 2600
 |call sign                  = SPS2411
 |port macierzysty           = Bydgoszcz
 |właściciel                 = Sekcja Żeglarska RTW Bydgostia
 |armator                    = Sekcja Żeglarska RTW Bydgostia
 |operator                   = 
 |towarzystwo klasyfikacyjne = 
 |typ                        = J-80
 |materiał                   = stal
 |stocznia                   = Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (obecnie PESA Bydgoszcz S.A.)) 
 |data budowy                = 1992
 |data wodowania             = 2 maja 1992 
 |data eksploatacji          = 
 |data wycofania             = 
 |data zatonięcia            = 
 |wyporność                  = 
 |wyporność całkowita        = 
 |nośność                    = 
 |załoga                     = 9 osób
 |pasażerowie                = 
 |długość                    = 13,76 m
 |długość linii wodnej       = 11,93 m
 |długość kadłuba            = 14,5 m
 |długość po pokładzie       = 
 |szerokość                  = 3,56 m
 |zanurzenie                 = 1,95 m
 |wysokość                   = 
 |pojemność                  = 
 |pojemność brutto           = 
 |pojemność netto            = 
 |pojemność TEU              = 
 |masa całkowita             = 13 ton
 |typ ożaglowania            = jol
 |liczba żagli               = 3
 |powierzchnia ożaglowania   = 79,5 m2
 |wysokość masztów           = 
 |liczba masztów             = 2
 |silnik                     = Perkins
 |moc silnika                = 37 kW
 |liczba śrub                = 
 |prędkość                   = 
 |commons                    = 
}}


== Historia i rejsy ==
Stalowy kadłub "Solanusa" zbudowany został w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (obecnie PESA Bydgoszcz S.A.) w 1992 roku.
*     1992 – osiągnięcie Narwiku; kapitan Edmund Kunicki; I of. Zbigniew Urbanyi; załoga 4 osoby; 3.295 Mm.; wyróżnienie “Rejs Roku”
*    1995 - przejście Pentland Firth; kapitan Hubert Latoś; I of. Cezary Bartosiewicz; załoga 7 osób; 1.408 Mm.; wyróżnienie “Rejs Roku”
*    1997 – opłynięcie Islandii; kapitan Hubert Latoś; I of. Bronisław Radliński; załoga 5 osób; 3.949 Mm.; wyróżnienie „Rejs Roku”
*    2001 – opłynięcie archipelagu Svalbard z zachodu na wschód; kapitan Bronisław Radliński; I of. Andrzej Urban; załoga 7 osób; 3.950 Mm.; II nagroda “Rejs Roku”
*    2003 – dotarcie do pozycji 79 st. 05’ N i 14 st. 56’ W wzdłuż wschodnich brzegów Grenlandii; kapitan Bronisław Radliński; I of. Roman Nowak; załoga 8 osób; 6.155 Mm; II nagroda „Rejs Roku”
*    2010 - 16 maja rozpoczął się rejs "Morskim szlakiem Polonii 2010-2011", którego celem było opłynięcie północno-zachodnich wybrzeży Kanady (tzw. Przejście Północno-Zachodnie) z opłynięciem dookoła Ameryki Północnej i Ameryki Południowej. Załogę na całej trasie rejsu tworzyli: Bronisław Radliński - kapitan, Roman Nowak - I oficer, Witold Kantak - III oficer[2]. 01 października 2011 roku jacht wraz z załogą powrócił do Górek Zachodnich.

== Dane dodatkowe ==

* miejsce wodowania: Gdańsk
* masa balastu: 5 t
* fok - powierzchnia: 23 m²
* grot - powierzchnia: 40 m²
* bezan - powierzchnia: 16 m²
* pojemność zbiorników na paliwo: 500 l
* pojemność zbiorników na wodę: 600 l

== Wyposażenie dodatkowe ==

*    Radar: Raymarine R70RC Plus, antena - Raymarine 2D 18 in. 2kW
*    GPS: Garmin GPS 128
*    Navtex Target Pro-Plus
*    Radio: UKF Sailor VHF RT 2048
*    Radiopława: Epirb McMurdo 406 MHz

== Żródła ==
[https://pl.wikipedia.org/wiki/S/y_Solanus Wikipedia]

[[Kategoria:J-80]]