Edytujesz Hetman

{{Statek infobox
 |nazwa                      = Hetman
 |grafika                    = 
 |opis grafiki               = 
 |bandera                    = POL
 |numer IMO                  = 
 |numer na żaglu             = VIIII PZ-1, 
 |call sign                  = 
 |port macierzysty           = 
 |właściciel                 = 
 |armator                    = 
 |operator                   = 
 |towarzystwo klasyfikacyjne = 
 |typ                        = 80 qm
 |materiał                   = drewno
 |stocznia                   = Abeking & Rasmussen
 |data budowy                = 1936
 |data wodowania             = 
 |data eksploatacji          = 
 |data wycofania             = 
 |data zatonięcia            = 
 |wyporność                  = 
 |wyporność całkowita        = 
 |nośność                    = 
 |załoga                     = 
 |pasażerowie                = 
 |długość                    = 
 |długość linii wodnej       = 10,45
 |długość kadłuba            = 
 |długość po pokładzie       = 15,67 m 
 |szerokość                  = 3,15 m
 |zanurzenie                 = 1,98 m
 |wysokość                   = 
 |pojemność                  = 
 |pojemność brutto           = 
 |pojemność netto            = 
 |pojemność TEU              = 
 |masa całkowita             = 
 |typ ożaglowania            = slup
 |liczba żagli               = 
 |powierzchnia ożaglowania   = 80 m2
 |wysokość masztów           = 
 |liczba masztów             = 
 |silnik                     = 
 |moc silnika                = 
 |liczba śrub                = 
 |prędkość                   = 
 |commons                    = 
}}

Jacht klasy Seefahrtkreutzer 80 m2.

== Historia ==
Zamówiony dla Oficerskiego Yacht Klubu Marynarki Wojennej w Gdyni wraz z Admirałem, dostarczony na pokładzie transportowca Wilia w październiku 1936 roku. Zbudowany w stoczni Abeking und Rasmussen w Hamburgu (stoczniowy numer budowy 3074). 

W czasie wojny uprowadzony z Gdyni wraz z wieloma innymi jachtami, pływał pod niemiecką banderą i nazwą Dietrich von Bern. Odnaleziony w 1945 roku powrócił do Polski i był pierwszą jednostką na której po wojnie szkolono żeglarzy. 

W 1948 roku został oficjalnie mianowany Jachtem Prezydenckim. 
W latach 1958-1974 sześciokrotnie został zdobywcą Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej.


Brał udział w pierwszej edycji regat Gotland Runt w 1937 r. wraz z 5 innymi polskimi jachtami, nie zdobył jednak żadnego miejsca. Po zakończeniu imprezy w towarzyskim wyścigu 11 jachtów z Visby do Gdańska zajął pierwsze miejsce.

== Oryginalność ==
Hetman przechodził kilka przebudów i w chwili obecnej niczym nie przypomina oryginału. Historycznie jacht miał płaską nadbudówkę, białe burty i drewniane takielunek ułamkowy. Jak wyglądał można zobaczyć podziwiając odrestaurowaną niedawno siostrę Hetmana, zbudowana w tym samym roku i w tej samej stoczni Reginę.

== Linki zewnętrzne ==
[http://www.takeling.de/80qm-sfk-regina.html 80qm Regina]

[[Kategoria:80qm]]