Katalog Klasycznych Jachtów - Wkład użytkownika [pl]

Freya

2024-03-01T11:49:22Z

Mj:

{{Statek infobox
|nazwa = Freya
|grafika =
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu =
|call sign =
|port macierzysty = Gdańsk
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ =
|materiał = stal
|stocznia = Stocznia Gdańska
|data budowy = 1969
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność = 13 t
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 9
|pasażerowie =
|długość = 13,55 m
|długość linii wodnej =
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,6 m
|zanurzenie = 2,2 m
|wysokość =
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = jol
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16 m / 7 m
|liczba masztów =
|silnik = Volvo Penta MD21
|moc silnika = 60 KM
|liczba śrub =
|prędkość =
|commons =
}}
== Historia ==
Jacht zbudowany w 1967r dla Jachtklubu Stoczni Gdańskiej oraz kpt Dariusza Boguckiego. Planowany był rejs do zachodniej Grenlandii, który doszedł do skutku.
== Ważniejsze rejsy ==
* W 1969r. rejs na trasie Górki Zachodnie (29 czerwca) - Gothab (Grenlandia) - Górki Zachodnie (19 września)
* W 2017r. jacht zostaje kupiony przez Fundację Kuźnia Wikingów. Zapowiadany był remont, nie doszedł do skutku
* W 2022r. jacht przechodzi w ręce prywatne

== Żródła ==
1. [https://zeglarski.info/artykuly/niezapomniane-jachty-freya/]

2. [https://zeglarski.info/artykuly/zasluzony-jacht-freya-czeka-nowe-zycie/]

[[Kategoria:EOS]]
[[Kategoria:Alfabetyczny Spis Jachtów]]

Freya

2024-03-01T11:48:22Z

Mj:

Freya

2024-03-01T11:47:57Z

Mj:

{{Statek infobox
|nazwa = Freya
|grafika =
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu =
|call sign =
|port macierzysty = Gdańsk
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ =
|materiał = stal
|stocznia = Stocznia Gdańska
|data budowy = 1969
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność = 13 t
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 9
|pasażerowie =
|długość = 13,55 m
|długość linii wodnej =
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,6 m
|zanurzenie = 2,2 m
|wysokość =
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = jol
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16 m / 7 m
|liczba masztów =
|silnik = Volvo Penta MD21
|moc silnika = 60 KM
|liczba śrub =
|prędkość =
|commons =
}}
== Historia ==
Jacht zbudowany w 1967r dla Jachtklubu Stoczni Gdańskiej oraz kpt Dariusza Boguckiego. Planowany był rejs do zachodniej Grenlandii, który doszedł do skutku.
== Ważniejsze rejsy ==
* W 1969r. rejs na trasie Górki Zachodnie (29 czerwca) - Gothab (Grenlandia) - Górki Zachodnie (19 września)
* W 2017r. jacht zostaje kupiony przez Fundację Kuźnia Wikingów. Zapowiadany był remont, nie doszedł do skutku
* W 2022r. jacht przechodzi w ręce prywatne

== Żródła ==
1. [https://zeglarski.info/artykuly/niezapomniane-jachty-freya/]
2. [https://zeglarski.info/artykuly/zasluzony-jacht-freya-czeka-nowe-zycie/]

[[Kategoria:EOS]]
[[Kategoria:! Alfabetyczny Spis Jachtów]]

Freya

2024-02-29T22:47:22Z

Mj: Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Freya |grafika = |opis grafiki = |bandera = |numer IMO = |numer na żaglu = |call sign = |port macierzysty = Gdańsk |właściciel = prywatny |armator = |operator = |towarzystwo klasyfikacyjne = |typ = |materiał…"

{{Statek infobox
|nazwa = Freya
|grafika =
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu =
|call sign =
|port macierzysty = Gdańsk
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ =
|materiał = stal
|stocznia = Stocznia Gdańska
|data budowy = 1969
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność = 13 t
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 9
|pasażerowie =
|długość = 13,55 m
|długość linii wodnej =
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,6 m
|zanurzenie = 2,2 m
|wysokość =
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = jol
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16 m / 7 m
|liczba masztów =
|silnik = Volvo Penta MD21
|moc silnika = 60 KM
|liczba śrub =
|prędkość =
|commons =
}}
== Historia ==
Jacht zbudowany w 1967r dla Jachtklubu Stoczni Gdańskiej oraz kpt Dariusza Boguckiego. Planowany był rejs do zachodniej Grenlandii
== Ważniejsze rejsy ==
* W 1969r. rejs na trasie Górki Zachodnie (29 czerwca) - Gothab (Grenlandia) - Górki Zachodnie (19 września)
* W 2017r. jacht zostaje kupiony przez Fundację Kuźnia Wikingów. Zapowiadany był remont, nie doszedł do skutku
* W 2022r. jacht przechodzi w ręce prywatne

Nitron

2024-02-13T22:27:48Z

Mj:

{{Statek infobox
|nazwa = Nitron
|grafika = [[Plik:Nitron1.jpg|thumb|240px|left]]
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu = PZ 1305
|call sign = SPS2510
|port macierzysty =
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ = J-80
|materiał = stal / hydronalium
|stocznia =
|data budowy = 1984
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność =
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 10 osób
|pasażerowie =
|długość = 13,79m
|długość linii wodnej = 9,23m
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,57m
|zanurzenie = 2,2m
|wysokość = 3,25m
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = kecz
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16,8m / 9,9m
|liczba masztów = 2
|silnik = Yanmar 3JH4E
|moc silnika = 26,7 kW
|liczba śrub = 1
|prędkość =
|commons =
}}

== Historia ==
Stępkę pod jacht położono wiosną 1975 roku, w ówczesnych Zakładach Tworzyw Sztucznych "Nitron - Erg", w Krupskim Młynie. Aramtorem jachtu był założony
w 1973r. klub jachtowy "Hals". Chrzest jachtu odbył się w Górkach Zachodnich k/Gdańska 25 maja 1985r. Pierwszy rejs w czerwcu tego roku, wzdłuż polskiego wybrzeża.

W okresie wrzesień 1986 - listopad 1988 rejs dookoła świata przez Kanał Panamski, Australię, oraz Afrykę Południową. Rejs etapowy, z wymianami załóg w Hawanie oraz
Sydney. W resjsie wzięło udział 29 osób. Koncepcja rejsu autorstwa kpt Andrzeja Kani.

W 1991r. prace remotowe - piaskowanie kadłuba, usunięcie powłoki aluminiowej, odnowienie pokładu, nowy silnik (Volvo Penta), nowa instalacja elektryczna (zmiana napięcia z 24V na 12V), oraz nowa, elektryczna, winda.

W 1992r. jacht wziął udział w Grand Regatta Columbus '92. Dowodził kpt. Bogumił Pierożek. Dwukrotne przepłynięcie Atlantyku.

W 1993r. udział w Operation Sail na Morzu Północnym (kpt. Pierożek).

W 1994r. rejs na Islandię i Wyspy Owcze trasą Szczecin - Jan Mayen - Islandia - Szczecin. Wyprawa została wyróżniona, II Nagroda Honorowa Rejs Roku 1994.

W 2000r. jacht przechodzi na własność maszoperii "Moana".

W 2015r. jacht przechodzi w ręce prywatne.

Zbiorniki wody słodkiej to 1200l, a paliwa 440l. Pozostałe wyposażenie to: Odbiornik GPS FURUNO: GP-31 sprzężony z UKF-ką, laptopem, zestawem C-map i programami meteo (ściąganie prognoz z radia GRUNDING YB 500); radar FURUNO; log, echosonda, anemometr: Raymarine; radiotelefon VHF GDMS: Silva S 10; EPIRB: McMurdo Smartfind G8 AIS; radio zwykłe (samochodowe); kompasy: główny(BERGEN fi 180) i sterowy(SILVA fi 150); namiernik; lornetka; sekstant(2); tratwa ratunkowa 10-cio osobowa: "Stomil"

== Żródła ==
[https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) Wikipedia]

[https://sy-nitron.pl/ Strona jachtu]

[http://www.polskiezeglarstwopolarne.pl/wp/?p=40 Polskie Żeglarstwo Polarne]

[[Kategoria:J-80]]

Nitron

2024-02-13T22:11:45Z

Mj:

{{Statek infobox
|nazwa = Nitron
|grafika = [[Plik:Nitron1.jpg|thumb|240px|left]]
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu = PZ 1305
|call sign = SPS2510
|port macierzysty =
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ = J-80
|materiał = stal / hydronalium
|stocznia =
|data budowy = 1984
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność =
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 10 osób
|pasażerowie =
|długość = 13,79m
|długość linii wodnej = 9,23m
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,57m
|zanurzenie = 2,2m
|wysokość = 3,25m
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = kecz
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16,8m / 9,9m
|liczba masztów = 2
|silnik = Yanmar 3JH4E
|moc silnika = 26,7 kW
|liczba śrub = 1
|prędkość =
|commons =
}}

== Historia ==
Stępkę pod jacht położono wiosną 1975 roku, w ówczesnych Zakładach Tworzyw Sztucznych "Nitron - Erg", w Krupskim Młynie. Aramtorem jachtu był założony
w 1973r. klub jachtowy "Hals". Chrzest jachtu odbył się w Górkach Zachodnich k/Gdańska 25 maja 1985r. Pierwszy rejs w czerwcu tego roku, wzdłuż polskiego wybrzeża.

W okresie wrzesień 1986 - listopad 1988 rejs dookoła świata przez Kanał Panamski, Australię, oraz Afrykę Południową. Rejs etapowy, z wymianami załóg w Hawanie oraz
Sydney. W resjsie wzięło udział 29 osób. Koncepcja rejsu autorstwa kpt Andrzeja Kani.

W 1991r. prace remotowe - piaskowanie kadłuba, usunięcie powłoki aluminiowej, odnowienie pokładu, nowy silnik (Volvo Penta), nowa instalacja elektryczna (zmiana napięcia z 24V na 12V), oraz nowa, elektryczna, winda.

W 1992r. jacht wziął udział w Grand Regatta Columbus '92. Dowodził kpt. Bogumił Pierożek. Dwukrotne przepłynięcie Atlantyku.

W 1993r. udział w Operation Sail na Morzu Północnym (kpt. Pierożek).

W 1994r. rejs na Islandię i Wyspy Owcze trasą Szczecin - Jan Mayen - Islandia - Szczecin. Wyprawa została wyróżniona, II Nagroda Honorowa Rejs Roku 1994.

W 2000r. jacht przechodzi na własność maszoperii "Moana".

W 2015r. jacht przechodzi w ręce prywatne.

== Żródła ==
[https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) Wikipedia]

[https://sy-nitron.pl/ Strona jachtu]

[http://www.polskiezeglarstwopolarne.pl/wp/?p=40 Polskie Żeglarstwo Polarne]

[[Kategoria:J-80]]

Plik:Nitron2.jpg

2024-02-13T21:53:33Z

Mj:

Plik:Nitron1.jpg

2024-02-13T21:53:03Z

Mj:

Nitron

2024-02-11T20:58:53Z

Mj: Utworzono nową stronę "{{Statek infobox |nazwa = Nitron |grafika = |opis grafiki = |bandera = |numer IMO = |numer na żaglu = PZ 1305 |call sign = SPS2510 |port macierzysty = |właściciel = prywatny |armator = |operator = |towarzystwo klasyfikacyjne = |typ = J-80…"

{{Statek infobox
|nazwa = Nitron
|grafika =
|opis grafiki =
|bandera =
|numer IMO =
|numer na żaglu = PZ 1305
|call sign = SPS2510
|port macierzysty =
|właściciel = prywatny
|armator =
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|typ = J-80
|materiał = stal / hydronalium
|stocznia =
|data budowy = 1984
|data wodowania =
|data eksploatacji =
|data wycofania =
|data zatonięcia =
|wyporność =
|wyporność całkowita =
|nośność =
|załoga = 10 osób
|pasażerowie =
|długość = 13,79m
|długość linii wodnej = 9,23m
|długość kadłuba =
|długość po pokładzie =
|szerokość = 3,57m
|zanurzenie = 2,2m
|wysokość = 3,25m
|pojemność =
|pojemność brutto =
|pojemność netto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = kecz
|liczba żagli =
|powierzchnia ożaglowania = 80 mkw
|wysokość masztów = 16,8m / 9,9m
|liczba masztów = 2
|silnik = Yanmar 3JH4E
|moc silnika = 26,7 kW
|liczba śrub = 1
|prędkość =
|commons =
}}

== Historia ==
Stępkę pod jacht położono wiosną 1975 roku, w ówczesnych Zakładach Tworzyw Sztucznych "Nitron - Erg", w Krupskim Młynie. Aramtorem jachtu był założony
w 1973r. klub jachtowy "Hals". Chrzest jachtu odbył się w Górkach Zachodnich k/Gdańska 25 maja 1985r. Pierwszy rejs w czerwcu tego roku, wzdłuż polskiego wybrzeża.

W okresie wrzesień 1986 - listopad 1988 rejs dookoła świata przez Kanał Panamski, Australię, oraz Afrykę Południową. Rejs etapowy, z wymianami załóg w Hawanie oraz
Sydney. W resjsie wzięło udział 29 osób. Koncepcja rejsu autorstwa kpt Andrzeja Kani.

W 1991r. prace remotowe - piaskowanie kadłuba, usunięcie powłoki aluminiowej, odnowienie pokładu, nowy silnik (Volvo Penta), nowa instalacja elektryczna (zmiana napięcia z 24V na 12V), oraz nowa, elektryczna, winda.

W 1992r. jacht wziął udział w Grand Regatta Columbus '92. Dowodził kpt. Bogumił Pierożek. Dwukrotne przepłynięcie Atlantyku.

W 1993r. udział w Operation Sail na Morzu Północnym (kpt. Pierożek).

W 1994r. rejs na Islandię i Wyspy Owcze trasą Szczecin - Jan Mayen - Islandia - Szczecin. Wyprawa została wyróżniona, II Nagroda Honorowa Rejs Roku 1994.

W 2000r. jacht przechodzi na własność maszoperii "Moana".

W 2015r. jacht przechodzi w ręce prywatne.

== Żródła ==
[https://pl.wikipedia.org/wiki/J-80_(typ_jachtu) Wikipedia]

[https://sy-nitron.pl/ Strona jachtu]

[http://www.polskiezeglarstwopolarne.pl/wp/?p=40 Polskie Żeglarstwo Polarne]

[[Kategoria:J-80]]