s/y Śmiały


"Śmiały" - это стальной 59-футовый кеч типа J-140, разработанный в 1957 году Генрихом Куявой и его командой (В. Кухта, В. Самолинский и З. Пенькава)

s/y Jarl

"Śmiały" - это яхта типа J-140, широко известная как "Стосороковка". Может принять на борт экипаж из 10 человек. Её стальной корпус имеет длину 18 м, ширину 4 м и осадку 2,8 м. Деревянные мачты возвышаются над палубой из тикового дерева, а интерьер, построенный из дуба, вмещает 3 каюты, салон, два гальюна, навигационную кабину и технический отсек. J-140 - это бермудский кетч, он имеет 144 м2 основных парусов. На Гданьском судостроительном заводе была создана серия из шести судов: Jurand, Otago, Dar Opola, Śmiały, Joseph Conrad i Jan z Kolna.

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Общая длина Lc=18 m
Общая ширина Bc=4,07 m
Максимальная осадка Tm=2,53 m
Высота борта Hk=3,55 m
Водоизмещение D=28,91 t
Высота парусного вооружения Ht=22 m
Пощадь парусов S=144 m2

Стосороковка основана на проверенной, смелой и быстрой конструкции «Петер фон Данциг» Генриха Грубера, построенной в 1935 году. Немецкая яхта вместе со своим родственным подразделением «Роланд фон Бремен» участвовала в олимпийской регате Бермуды - Куксхафен В 1936 году. В 1973 году «Петер фон Данциг» и одна из польских стосороковок «Отаго» имели возможность соревноваться во время кругосветной регаты «Whitbread». Поляки победили немцев, прибыв к финишу 28 часами ранее.

До настоящего времени сохранились только три яхты J-140: "Śmiały", "Joseph Conrad" и "Tara" (ранее называлась "Dar Opola"), которые ходят под датским флагом. В настоящее время "Śymiały" требует полной реконструкции, в том числе обшивки корпуса, палубы, двигателя, такелажа и ремонта интерьера. Новое навигационное и спасательное оборудование также необходимо, чтобы яхта могла безопасно вернуться в океаны.

Поддержи ремонт Śmiałego

s/y Ina
s/y Jarl

История Яхты
Научная экспедиция Польского географического общества вокруг Южной Америки провела "Śmiały" через три моря и два океана. С июля 1965 года по октябрь 1966 года капитан Болеслав Ковальский и его команда прошли почти 23000 морских миль, проводя исследования на своем пути под руководством Тадеуша Вильгата. В 1968 году PTG (Польское географическое общество) организовало еще одну научную экспедицию, на этот раз для изучения ледника Скейдарар в Исландии.

Многие новаторские экспедиции были организованы на "Śmiały", в том числе экспедиция Анджея Рожишевского в 1970 г. по обходу Исландии и экспедиция 1972 г. на Шпицберген, где после поломки грот - мачты он преодолел более 1500 морских миль с помощью импровизированной оснастки.

НазадПерейти на страницу Śmiały Projekt